Автомобильная промышленность

Американская автомобильная промышленность возникла в 1893 году, когда братья Дюреа стали выпускать в США первый автомобиль с одноцилиндровым двигателем. В те времена основным средством транспорта в Соединенных Штатах были лошадь и повозка.
Вскоре после появления в стране автомобиля сотни производителей по всей Америке начали делать авто на заказ. Автомобили того времени были роскошной диковиной. В одной из моделей даже были электрические бигуди, встроенные в заднее сиденье. Эти машины были ненадежны и дороги - около 1500 долларов каждая, что вдвое превышало годовой доход среднестатистической семьи. Кроме того, они были крайне непопулярны. Активисты - противники автомобилей портили дороги, обматывли припаркованные машины колючей проволокой и призывали бойкотировать бизнесменов и политиков, ездивших на автомобилях. Общественное неодобрение, вызванное автотранспортом, было так велико, что даже будущий президент Вудро Вильсон присоединился к нему, заявив: «Нет более мощного рассадника социалистических настроений, чем автомобиль... олицетворение заносчивости богачей»2. Literary Digest предполагал, что «обычная «карета без лошадей» сегодня является роскошью для богатых; и хотя в будущем ее цена, вероятно, упадет, автомобиль, конечно, никогда не получит того же распространения, что и велосипед»3. Коротко говоря, эта отрасль промышленности была невелика и непривлекательна. Но Генри Форд не верил, что так оно и должно быть.
<< | >>
Источник: У. Чан Ким Рене Моборн. Стратегия голубого океана. 2005

Еще по теме Автомобильная промышленность:

  1. Автомобильный транспорт
  2. 19.1.6. Налог с продаж автомобильного топлива
  3. Налог на пользователей автомобильных дорог
  4. Автомобильный транспорт
  5. Субъекты рынка автомобильной отрасли
  6. И.С. Туревский. Экономика отрасли (автомобильный транспорт), 2011
  7. Стратегия Минтранса России в развитии и реформировании автомобильного транспорта
  8. 1992 год, Автомобильные Новости
  9. Тарифы на автомобильном транспорте, их характеристика, методика расчета
  10. Основы экономики автомобильного транспорта
  11. Организация производства на автомобильном транспорте
  12. Составление маршрутов движения автомобильного транспорта