Высокие транспортные расходы.

Высокие транспортные расходы ограничивают эффективный размер производственной единицы, несмотря на наличие экономии на масштабе. Соотношение транспортных расходов и экономии на масштабе определяет величину территории, которую может экономически эффективно обслуживать производственная единица.
Транспортные расходы велики в таких отраслях, как производство цемента, молока, высокотоксичных химических продуктов. Они также фактически велики во многих отраслях сферы услуг, поскольку услуга «производится» в месте расположения клиента или клиент должен оказаться в месте предоставления услуги.

<< | >>
Источник: Майкл Портер. Конкурентная стратегия: Методика анализа отраслей и конкурентов. 2015

Еще по теме Высокие транспортные расходы.:

  1. Транспортные расходы
  2. Минимизация транспортных расходов
  3. Регистр-расчет прямых расходов по транспортным услугам
  4. Транспортные расходы организации оптовой торговли
  5. Таблица 2.6 Доля транспортных расходов в цене стройматериалов по регионам Российской Федерации
  6. Ставки предвидения в бизнесе весьма высоки: от успешного прогноза зависят не только высокие прибыли, но и само существование затеянного дела.
  7. Страхование транспортных средств (грузовых, легковых автомобилей, подъемно-транспортных средств, внутризаводского транспорта)
  8. 4.3. ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ [1,2,3,4,6,7] 4.3.1. Стандартная модель транспортной задачи (ТЗ) Задача о размещении (транспортная задача) –
  9. 14.2.2. Порядок закрытия счетов 97 «Расходы будущих периодов», 25 «Общепроизводственные расходы», 26 «Общехозяйственные расходы»
  10. материальные расходы; – расходы на оплату труда; – амортизационные отчисления; – прочие расходы
  11. Соответственно, если инвестировать в компании, работающие в сфере энергетики, а также в сфере добычи и обработки таких ресурсов, как нефть, газ, можно с высокой вероятностью рассчитывать на то, что условия для бизнеса в этой сфере на ближайшие 10 лет выглядят весьма благополучно, значит, и доходность таких инвестиций может быть достаточно высокой.
  12. Определение оптимального срока замены транспортного средства